Проблем с отключването 330д.

[JayCutler Профил YIM]

Здравейте, колеги.
След кратка пауза реших да се завърна в отбора с едно Е46 330д.
Още не съм го купил и проблем. Моля помагайте.
Казосът е следния:
Шофьорската врата не може да се отвори от вън, сподед човека е скъсано жило?!
Прижалих го, с идеята да го сменя в работните дни след празниците, но сега не иска да се отключи и от централното. Дефакто с ключа мога механично да отключа шофьорската врата, но не мога да отворя от нея, трябва ми друга. Натискайки дистанционното плафоните светват, но не отключва, но заключва и отваря багажника.
Към момента единствения ми вариант за вход в автомобила е задържане на отключващото копче да свали стъклата, последвано от ръчно отключване на шофьорската врата и отваряне от вътрешната брава, като не знам колко време ще издържи така без нещо да се скапе .
Отделно от вътре бутона на централното само заключва, после цъка но не отключва ...
За капак на всичко ключа е отварян и лепен.
Моля ви за помощ. Какво най-напред е най-адекватно да направя?При какъв майстор? Дали не е заминал модул?
Благодаря в аванс на отзовалите се.

[oci Профил]

Здравейте, колеги.
След кратка пауза реших да се завърна в отбора с едно Е46 330д.
Още не съм го купил и проблем. Моля помагайте.
Казосът е следния:
Шофьорската врата не може да се отвори от вън, сподед човека е скъсано жило?!
Прижалих го, с идеята да го сменя в работните дни след празниците, но сега не иска да се отключи и от централното. Дефакто с ключа мога механично да отключа шофьорската врата, но не мога да отворя от нея, трябва ми друга. Натискайки дистанционното плафоните светват, но не отключва, но заключва и отваря багажника.
Към момента единствения ми вариант за вход в автомобила е задържане на отключващото копче да свали стъклата, последвано от ръчно отключване на шофьорската врата и отваряне от вътрешната брава, като не знам колко време ще издържи така без нещо да се скапе .
Отделно от вътре бутона само заключва, после цъка но не отключва.
За капак на всичко ключа е отварян и лепен.
Моля ви за помощ. Какво най-напред е най-адекватно да направя?При какъв майстор?

Най-вероятно проблема е в GM5 модула.

[JayCutler Профил YIM]

Най-вероятно проблема е в GM5 модула.

Как може да се провери?
Намерих много подобен проблем на моя... viewtopic.php?p=3987319
Но, колегата не е споменал как се е оправил . Дали има общо с неотварящата врата? Човека каза, че е скъсано жило дали изобщо е с жило?
Ъпдейт от преди малко. Редувам двете копчета отключване - само светва плафоните; заключване - светват мигачите и така 5-6 пъти и чудеса отключи . После заключих и пак пробвах, но не отключи ....
До сега четах и по чуждите форуми, там главно обвиняват модула ГМ5, но когато съм вътре и натискам копчето за заключване чувам едно цъкане от към жабката.. ако е дефектирал той би следвало да не цъка мисля?

[BaDxBoY Профил]

Да не са тези 2-те релета зад жабката ?

[Ivch0Pivcho Профил]

https://www.olx.bg/ad/komfort-modul-bmv ... 4caa51aed2
Трябва да си намериш работешт комфорт модул, лятото минах през това със същите симптоми.
Намира се зад жабката нищо сложно (за 20мин. работа).
Успех!

[Ivch0Pivcho Профил]

https://www.youtube.com/watch?v=IU3w1WJUo-0
Така се обучава ключа за новия модул.

[VladiE Профил]

Релетата в комфорт модула 100% е от тях.



Изпратено от моят SHV-E250K с помощта на Tapatalk

[JayCutler Профил YIM]

Релетата в комфорт модула 100% е от тях.

https://www.olx.bg/ad/komfort-modul-bmv-e46-ID6KDPn.html#4caa51aed2
Трябва да си намериш работешт комфорт модул, лятото минах през това със същите симптоми.
Намира се зад жабката нищо сложно (за 20мин. работа).
Успех!

Да и в чуждите форуми е много нашумял проблем. Само релета дали се продават, или е по- оферта да сменя целия модул и ако е целия, трябва ли някой номер по него да съответства на моя? Сменял съм модула на бившото ми Е36 и помня, че гледахме номера да съвпадат.

Друго, което много ме съмнява е да не е от Actuator-а. Симптомите са същита, а и вратата не се отваря от вън. Предстой да стигна до дъното на нещата идната седмица .

[VladiE Профил]

Сменят се само релетата. Към 25 кинта излиза и става като нов.

Изпратено от моят SHV-E250K с помощта на Tapatalk

[Ivch0Pivcho Профил]

Аз имах 1:1 същия проблем, от релетата е, но на мен не ми се занимаваше да ги търся и намерих от колега в Фейсбук форума за 20лв работещ модул, смених го(без да гледам номера и каквото и да било) и сега даже при заключване ми мигат мигачите(така е нагласен този модул).
Успех!

[VladiE Профил]

Така е колега, обаче ако не са сменени релетата в този стар модул (вероятно не са) е въпрос на време да се прецакат отново.

[Ivch0Pivcho Профил]

Съгласен съм!
Аз казах какво съм направил аз, колегата преценява какво ще прави със неговите.
Успех!

[VladiE Профил]

Аз си смених релетата с нови. Всичко ми излезе 24 лева и две каруци с псувни.

[JayCutler Профил YIM]

Аз си смених релетата с нови. Всичко ми излезе 24 лева и две каруци с псувни.

А ти от къде ги закупи, колега.
При мен мизериите ги прави не всеки път. Оправията за сега е редувам отключено/заключено, докато се получи.
Относно бравата, гледах в чуждите форуми, че има вариант и то често срещан жилото да се размества, като се фиксира със свинска опашка. Е да де но при мен се оказа скъсано жило ... Предстои замяна с ново. Интересното, е че жилото вече беше фиксирано със свинска опашка.

[VladiE Профил]

От колегата catpat. Не знам дали все още има налични.